BlogoItaliano je že enkrat pisal o sistemu javnega prevoza v Rimu, v zadnjem članku pa smo zelo na kratko govorili o rimskem metroju. Čeprav je metro v Rimu po moskovskih standardih skromen, se mu splača posvetiti poseben članek. Poleg tega se zadnja leta metro v Rimu hitro širi.
Metro Rim - najhitrejši in najugodnejši način za obisk mesta. Kljub temu, da metro v Rimu ni tako velik kot v drugih evropskih prestolnicah, ga uživajo tako Rimljani kot številni gostje srca Italije.
Metro v Rimu: trenutno stanje in zgodovina
Dolžina rimskega metroja je le 60 kilometrov, kar je nekajkrat manj kot Pariz, London in celo Milano. Takšna "nerazvitost"Rimsko metro zaradi dejstva, da se med gradnjo predorov občasno pojavljajo ovire v obliki številnih arheoloških najdb - konstrukcija je vedno prekinjena, prekinjena z izkopi.
Dolžina rimskega metroja je 60 kilometrov
In če se predori lahko nahajajo tik pod kulturno plastjo, potem z izhodi iz postaj in prezračevalnih jaškov ta številka ne bo delovala. Zaradi tega metro v Rimu raje pokriva mestno središče kot skozi njega - število spomenikov je tako veliko, da ne omogoča gradnje novih postaj brez ogrožanja znamenitosti.
Postaje metroja so skromno okrašene
Oblikovanje metro v Rimu Začelo se je v 30. letih prejšnjega stoletja - vlada se je aktivno pripravljala na svetovno razstavo, ki naj bi bila v Italiji leta 1942, vendar se ni zgodila zaradi izbruha druge svetovne vojne.
Po predhodnem načrtu naj bi bila prva proga metroja povezana s centralno postajo Termini z južnim delom mesta, kjer naj bi zgradili velik razstavni kompleks. Do začetka vojne je bil del tunelov dokončan - med bombardiranjem so jih uporabljali kot zavetišča za bombe.
Rimska metro postaja "Coliseum"
Leta 1948 so se gradbena dela na podzemni železnici nadaljevala, sedem let pozneje, 9. februarja 1955, pa je bila prva linija podzemne železnice naslikana na zemljevid metroja v modri barvi.
Druga proga, zasnovana leta 1959, je bila zgrajena več kot petnajst let: delo, ki se je začelo leta 1964, je bilo prekinjeno zaradi težav z gibanjem kopenskega prometa. Nadaljeno gradnjo so pet let pozneje večkrat prekinili v zvezi z izkopom in šele februarja 1980 je začela obratovati rdeča črta rimskega metroja.
Oranžna metro proga poteka od severozahoda do jugovzhoda
Tretja linija, najnovejša, se je začela poleti 2012. Na zeleni črti je že več kot ducat postaj, vendar se gradnja nadaljuje, nove pa se bodo odprle v prihodnjih letih. Po načrtih rimskih oblasti bi postaje proge C morale postati ne le platforme za pošiljanje vlakov, ampak tudi muzeji; poleg tega se načrtuje ureditev podzemnega muzeja na postaji, ki se nahaja ob Kolizumu, pa tudi izgradnja izhoda na Forum.
Postaje metroja so skromne in neopazne, kar ni mogoče reči o nekaterih vlakih - pogosto lahko najdete vagone, poslikane z grafiti - tako se izraža rimska mladina.
Karte za metro v Rimu: kaj, kje, koliko
Karte za metro v Rimu se prodajajo povsod - na blagajnah in prodajnih avtomatih na postajah, pa tudi na kioskih za časopise in tobak, ki se nahajajo na mestnih ulicah. Ločene vozovnice za metro ne obstajajo, potovalne vozovnice pa veljajo za ves mestni javni prevoz.
Cena vozovnice znaša 1,5 evra (2019) za eno potovanje, vozovnica je veljavna 100 minut od trenutka, ko greš skozi turneje: v tem času lahko opraviš več prestopov, ne da bi zapustil podzemno železnico; če ste se povzpeli na površje - boste morali znova plačati za vstop v podzemno železnico. Na voljo so tudi karte za en, dva, tri dni in teden.
Shema metroja v Rimu je preprosta: samo tri proge
Drug način reševanja težave s plačilom metroja je nakup turistične kartice. Kartica Omniapodelitev pravice do neomejenega potovanja s katerim koli prevoznim sredstvom, vključno z metrojem, za tri dni, brezplačen vstop v Kolosej, Forum, Sikstinsko kapelo, pa tudi druge glavne znamenitosti Rima in Vatikana. Če nameravate preživeti več dni v Rimu in aktivno opazovati znamenitosti, potem je to učinkovit način za varčevanje.
Aktualno Rima vozovnica metroja v Rimu kot del vozovnic za dan, tri dni in teden, lahko razjasnite v našem članku o javnem prevozu v večnem mestu.
Koristni nasveti: Ko se odpravljate v Rim, priporočamo, da za iPhone namestite mobilni avdio vodič mesta. To je pripravljena turneja v ruščini od bazilike svetega Petra do Kolizeja. Vseh 62 točk zvočnega izleta je narisano na priročnem zemljevidu, GPS navigacija pa olajša navigacijo po poti, čeprav je to prvič v Rimu. Podrobnosti si lahko ogledate in namestite aplikacijo na to stran..
Delovni čas
Rimski metro je odprt vsak dan od 5:30 do 23:30, ob petkih in sobotah - eno uro dlje - do 01:30. Interval med vlaki je od 5 do 10 minut, odvisno od časa dneva.
V jutranjih in večernih urah metro deluje v največjih obremenitvah, interval med vlaki pa se zmanjša. Pripravite se na gneče vagonov in bodite pozorni na stvari - na vlakih lahko obratujejo žepniki. Pozno zvečer in ob koncih tedna vlaki vozijo manj pogosto, interval med njimi pa lahko doseže 10 minut.
Funkcije in zemljevid
Shema rimskega metroja je preprosta in enostavna: dve glavni veji B in A, pobarvani v modro in oranžno, sekata na območju postaje Termini, zelena črta C pa meji na črto B. Zemljevid zemljevida Rim Lahko ga dobite na blagajni pri nakupu vozovnice ali pa si elektronsko različico naložite tukaj.
Prva metro proga „B“ prečka večno mesto od severovzhoda do jugozahoda, njegova dolžina je 18 kilometrov, število postaj je 22.
Druga je oranžna, razteza se od severozahoda do jugovzhoda Rima, njegova dolžina je približno 18 kilometrov, število postaj je 27.
Od leta 2017 na progi „C“ deluje 20 postaj, gradnja novih pa še vedno traja.
Koristne povezave
- Javni prevoz v Rimu
- Zemljevid centra Rim + javni prevoz
- Hoteli s 3 zvezdicami v kraju Rima
- Kako priti v Rim z letališča Fiumicino
- Od Civitavecchia do Rima: kako do tja
Fotografije avtoric: isriya, Andreas, ShaneAH.
