Med znamenitostmi Benetk se lahko premikate ne le peš ali na gondolah. Mesto ima tudi javni prevoz - nenavaden, a priročen. Govorimo o vaporettu, potniških ladjah, ki plujejo po kanalih Benetk in med otoki beneškega arhipelaga. Poskusimo razumeti značilnosti te vrste prevoza, da ga bomo lahko učinkovito uporabljali in brez preplačevanja.
Rečni tramvaji
V resnici je vaporetto isti avtobus ali tramvaj, vozi se samo po vodi. Načela dela so standardna: več poti z nenehnimi postanki, vodni tramvaji vozijo po urniku, potnikom se zaračuna vozovnica, izmikajo se vozovnice. V ruščini vaporetto pomeni "parni čoln" (iz vapore - "para"), vendar imajo sodobne ladje dizelske motorje. Ekipa je kapitan in mornar, slednji napoveduje postanke, priveže plovilo, potnike usmeri na izhod, spremlja varnost vkrcanja in izstopanja.
Priročnost vaporetta ni le v sposobnosti krmarjenja po mestnih kanalih in celotnem arhipelagu. Glavna stvar je, da so privezi na obeh straneh kanala, niso vedno povezani z mostovi, ladje pa služijo kot trajekti in prevažajo ljudi z ene obale na drugo.
Prvi vaporetto se je leta 1881 pojavil v Benetkah in kmalu pridobil veliko popularnost. Sčasoma se je število parnih čolnov povečalo na nekaj deset. Danes je ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia) odgovoren za delovanje omrežja vaporetto prometa. Občasno se mora soočiti s soočenjem gondolerjev -nov način prevoza so že od samega začetka dojemali kot grožnjo svojim dohodkom, občasno pa organizirajo stavke in obtožujejo vaporetto, da onesnažuje vodo in zrak in da prihaja do nevarnih situacij: motorne ladje in čolni med gibanjem valijo valove. Včasih so protestne akcije gondolerjev uspešne: na primer, pred časom je bila hitrost gibanja vaporetta zakonsko omejena na vrednost 8 km / h.
Privezi
Vsi privezi, kjer se vaporetto ustavi, so videti enaki: pristajalna kabina z belo barvo s svetlo oranžnimi črtami.
Velik črni napis je ime postanka. Potniki vstopajo in izstopajo po dveh ločenih mostovih. Znotraj pristajalne faze je več con:
- V enem potniki čakajo na prihod ladje;
- Drugi služi za izkrcavanje potnikov;
- Po tretjem je vkrcanje: dostop prepovedan, če plovilo ni v privezu, ko je privezano, ko se potniki izkrcajo.
Na vsakem privezu je spremljevalec, ki bo odgovoril na vaša vprašanja.
Bodite previdni pri izbiri smeri gibanja: na velikih privezih so plovila, ki plujejo v različnih smereh, privezana na različnih mestih, na majhnih - na enem mestu. Razumejte, kje potrebujete informativne tablice za pomoč.
Vrste ladij
Za prevoz potnikov ACTV uporablja tri vrste plovil.
- Sam vaporetto je ladja za počep z ravno streho in palubo; sede v povprečju 230 ljudi. Hodijo predvsem po Grand kanalu in kanalu Cannaregio. Vaporetto se razlikujejo po višini (mostovi na nekaterih kanalih so zelo nizki), na splošno pa so podobni: notranja kabina, odprta ploščad-ploščad s streho, več sedežev je nameščenih na premcu in krmi.
- Motoscafo so manjše velikosti (zmogljivost je do 160 ljudi), vendar imajo boljšo plovnost, zato te ladje služijo poti, ki potekajo skozi velike vode okoli Benetk. Odpravijo se tudi na otok Murano in med majhne otoke, kjer je potniški promet majhen. Motoscafos je bolj podoben velikim čolnom, popolnoma zaprtim.
- Motonavi je, kot že ime pove, zasnovan za plovbo po morju in ne po ozkih kanalih. Videti so kot vaporetto, vendar veliko večji in prostornejši (do 600 potnikov). Takšne ladje gredo na oddaljene otoke Lagune, na primer na otok Burano. Nekateri motonavi imajo visoko ležalnico in dve palubi.
Poti
Benetke in otoki skupaj prečkajo več kot 25 rečnih tramvajskih poti. Mnogi od njih so okrogli. Obstajajo ekspresne poti, eno nočna pot, leta 2012 pa se je pojavila panoramska turistična pot; Po njem se lahko začnete premikati vsakih 30 minut.
Grand Canal vodi poti 1, 2 (ekspresno), N (noč) in turistične. Kot takšno je mogoče razmisliti tudi o poti 1: je precej dolga, z veliko postanki in omogoča splošen vtis otoškega dela Benetk. Poti 3, 4, 5 (vse ekspresno) povezujejo središče Benetk, otok Murano, železniško postajo in avtobusno postajo. Do Murana, Lida in drugih otokov beneške lagune boste prišli po poteh 13, 20, LN (gre proti severu lagune), DM (direktni hitri vlak do Murana). Vse poti so na spletni strani prevoznika; na istem mestu - točen urnik gibanja vodnih tramvajev.
- Zemljevid poti lahko v PDF prenesete z uradnega spletnega mesta: www.actv.it
Glavne vrstice
Najbolj zahtevane poti so po Velikem kanalu, od železniške postaje prek Piazzale Roma in Piazza San Marco. Čas potovanja: 45 minut (pot 1) in 25 minut (pot 2; ustavi se le v gneči).
- 1. pot gre na otok Lido (Lido), 2. pot - na otok Judecca (Giudecca); Lido lahko dosežemo le v visoki sezoni.
- Pot 3 služi Murano, ki otok povezuje z železniškimi postajami v Benetkah. Uporabite to pot, če ne želite »plaziti« po Velikem kanalu, natrpanem z ladjami; tako boste hitreje prišli na pravo mesto.
- Poti 4.1 in 4.2 gredo okoli obroča; prvi v smeri urinega kazalca, drugi v nasprotni smeri. Začnejo se in končajo na otoku Murano.
Druge otoške linije
Poti 12 in 14 so primerne za tiste, ki želijo obiskati pokopališki otok San Michele ali se sprostiti na plažah Lido. V prvem primeru se odpravite na pot 12. Začne se na postajališčih Fondamente Nova in gre skozi velika otoka Burano in Torcello. Skupno trajanje potovanja je približno 50 minut. Če želite priti do izhodišča, Fondamente Nova, se lahko sprehodite do njega ali po poti 4 ali 5.
Plaže Lido nadaljujejo na poti 14. Če niste ljubitelj organiziranih počitnic na plaži, ne pojdite v Lido, ampak sledite Punti Sabbioni, kjer se nahaja veliko kampiranje.
Nočna linija
Ponoči obstaja samo ena linija vaporetta, od San Marca do Lida. Pot je označena s črko N. Uporablja se jo lahko od 23:20; Zadnji rečni tramvaj prispe na svoj končni cilj ob 5:27. Odhod je približno vsake pol ure, po 1. uri - vsako uro. Pot je dolga in težavna; Priporočamo, da ga najprej natančno preučite.
Urnik
Skoraj vse postanke so opremljene z informativnimi tablami, ki označujejo najbližje lete in čakalne dobe. Intervali gibanja so različni - na glavnih progah, na primer 1, je čakalna doba približno 10 minut. Na druge proge morate čakati dlje - do pol ure. Čez dan, v jutranjih in večernih urah so lahko intervali gibanja različni. Spremembe urnika se lahko pojavijo tudi glede na vremenske razmere (megla, slaba vidljivost itd.). Zemljevid poti in posodobljen urnik sta na vsakem privezu, če je potrebno, lahko postavite vprašanje dežurnemu policistu.
Povprečna hitrost vaporetta ne presega 8 km / h, poleg tega ne gredo skozi ozke kanale, zato je včasih bolj priročno priti do želenega mesta peš.
Strošek
Vaporetto ni poceni užitek. To je skoraj najdražja oblika mestnega javnega prevoza po vsem svetu: eno potovanje stane 7,5 evra. Toda vodni taksiji so še dražji in o gondolah ni treba govoriti. Poleg tega, če poznate več pravil za uporabo motornih ladij s fiksno potjo, lahko prihranite.
Običajna vozovnica za eno potovanje bo stala 7,5 evra. Velja za vse poti (razen 16, 19 in Alilaguna) 75 minut po aktivaciji (prehod). V tem obdobju lahko opravljate prenose, se vrnete itd.
Če je vaš načrt ostati v Benetkah dlje, je bolje, da takoj dobite tako imenovane kartice turističnega prevoza, z drugimi besedami, potovalne karte za več dni. Potem bo bivanje na otokih in premikanje po njih veliko cenejše. Kartico lahko kupite za 1, 2, 3 dni ali teden; stane 20, 30, 40 in 60 evrov in vključuje potovanja ne le z rečnimi tramvaji, ampak tudi z navadnimi avtobusi.
- Pomembno: dnevna vozovnica velja točno 24 ur od trenutka prvega kompostiranja. Na vozovnico ste na primer prišli 10. septembra ob 09:00, tako da lahko vaporetto uporabljate do 9. ure 11. septembra brez omejitev.
Najbolj privlačna možnost za ceno je 3-dnevna vozovnica za 28 evrov, na voljo pa je le otrokom in mladini od 6 do 29 let. Predpogoj za nakup takšne vozovnice je prisotnost kartice Rolling Venice. Ta sicer stane 6 evrov, nanjo pa so na voljo dodatni popusti v trgovskih središčih in muzejih v Benetkah.
Otroci, mlajši od 6 let, uživajo brezplačno vaporetto. Brezplačno je tudi potovanje za uporabnike invalidskih vozičkov in spremljevalne osebe. Za sam voziček morate plačati 1,5 evra.
Pomembno: zgoraj navedeno velja za vse proge, razen 16, 19 in Alilaguna. Po navedbah slednjega plovi ladja do letališča Marco Polo in z njega. Pot 16 neposredno povezuje Fusino (Fusina, kamp v okrožju Mestre na celinskem območju Benetk) in pomolo promenade Zattere (Fondamenta delle Zattere), na poti 19 ladij pa pelje iz San Marca na otok Chioggia.
- Priporočamo branje: kako priti iz letališča Treviso
Kako in kje kupiti
Vstopnice se prodajajo na privezih, na prodajnih avtomatih in prodajnih mestih ACTV, pa tudi na tobačnih in prodajnih policah. Vozovnico je mogoče kupiti tudi na krovu (vključno, če na pomolu ni blagajne ali avtomat) - vendar le za eno potovanje. V večini primerov lahko plačujete, ne le z gotovino, ampak tudi s kreditno kartico.
- Da prihranite čas, vam svetujemo, da načrtujete bivanje v Benetkah, vnaprej rezervirajte svojo vozovnico na spletu.
Po rezervaciji vam bomo poslali kodo QR in PNR, takoj po prihodu na železniško postajo Santa Maria Lucia ne boste šli do blagajne, ampak do avtomata na pomolu, tukaj je točka na zemljevidu. Tam vnesite svojo kodo in si priskrbite vozovnico. Vstopnico je mogoče aktivirati vsak dan. Vključena je prtljaga.
Otroci do 6 let potujejo brezplačno.
Na primer, 48-urno vozovnico ste kupili vnaprej in jo aktivirali 10. oktobra ob 11. uri - velja do 12. oktobra ob 10:59. Preplačilo za takšno rezervacijo in prihranek časa znaša le 3 evre.
Mimogrede, prebivalci Benetk za uporabo rečnih tramvajev plačujejo veliko manj, vstopnice pa lahko po znižanih cenah kupijo le s predstavitvijo ustreznega dokumenta.
Pravila in nasveti
Vstopnice je treba kupiti. Njihova prisotnost se redno preverja, globe so zelo visoke: plačati boste morali ne le vozovnico, ampak tudi upravno kazen 60 evrov. Dovoljeno je prevažati otroški voziček, ko ga zložite, en kos prtljage standardnih dimenzij (največ 150 cm v seštevku meritev), pa tudi ročno prtljago v količini dveh predmetov (ne več kot 120 cm). Vse od zgoraj se doplača.
Kupljeno vozovnico je treba aktivirati tako, da se pritrdite na validator in pridržite, dokler se ne oglasi zvočni signal. To je treba storiti na vsakem privezu; če vozovnice niste vklopili ob vkrcanju, boste morda kaznovani. Vozovnico morate shraniti do konca potovanja. Predstavitev mornarja mornarju na vhodu na ladjo ni potrebna.
Pristanek se izvede šele po izstopu vseh potnikov; do tega trenutka je dostop do pristajalne cone strogo prepovedan. Strogo morate upoštevati navodila mornarja. Za potnike z omejeno mobilnostjo so na voljo posebne izvlečne platforme, s katerimi se lahko vkrcate.
Najboljša mesta za ogled so na premcu ali krmi.. Malo jih je, zato je bolje, da rečni tramvaj ujamete na začetnih postajališčih, tako da boste imeli več možnosti, da zasedete želeno mesto. Ne pozabite, da so na vaporettu samo mesta v kabini popolnoma zaprta pred vetrom in dežjem. Če sedite na odprtih mestih, vas le streha ščiti pred vremenskimi vplivi in takrat ne vedno.
Stranišča niso na vseh vaporetto; opremljeni so lahko s plovili, ki gredo po dolgih poteh.
Vaporetto ni turistični rečni avtobus, temveč pogosta oblika javnega prevoza, zato ga v času hitenja v največji možni meri napolnijo sedeči in stoječi potniki. Upoštevajte to in se vnaprej pripravite na izhod, da ne boste prehodili želenega postanka.
Kajenje je prepovedano ne samo na vaporettu, temveč tudi na pristajalnem odru.
Pozorno spremljajte, kaj se dogaja okoli vas, ne imejte dragocenosti in denarja na vidiku in na lahko dostopnih mestih: tatovi z vilicami najdemo v Benetkah, kot v katerem koli priljubljenem turističnem mestu.