"Ne bomo preživeli samo na vstopnicah"
Mestna občina Milano pripravlja odlok: velika podjetja bodo imela možnost, da v ime metro postaje dodajo svoje ime v zameno za naložbe in pomoč pri spremembi. Vendar se vsi ne strinjajo s to odločitvijo. Basilio Rizzo, predsednik občinskega sveta: "Mesto ni naprodaj"
Projekt je zasnovan za vseh sto postaj milanskega metroja. Njegova naloga ni samo izboljšati kakovost podzemne železnice, tudi z naložbami zasebnih podjetij, temveč tudi, da se končno ukvarja s katastrom podjetij. Navsezadnje ne vključuje vsaj 116 trgovin, ki delujejo v milanskem metroju.
Vpis v poseben kataster polovice obstoječih trgovin, ki v njem še niso obračunane, je le začetna faza projekta. Ta večnamenska igra se bo razvila v fazi spreminjanja postaj, ko se bo začel lov na sponzorje.
Slednje privlači možnost, da se ime njihovega podjetja pritrdi na ime postaje. Seveda začasno: za leto ali dve. In v zameno za denar ali prenovo notranjosti, kot je pojasnil Pierfrancesco Maran, član oddelka za mestni promet.
Ker "ne moremo pričakovati, da bodo storitve javnega prevoza v prihodnosti temeljile izključno na prodaji vozovnic. Ne želimo ponovno zvišati tarif, kar pomeni, da moramo razviti močno strategijo za ustvarjanje alternativnih dohodkov."
Ideja o blagovni znamki postaj podzemne železnice ni nova. Na primer, v Rimu so to jesen postajo Termini preimenovali v Termini-Vodafone. Mimogrede, isti Vodafone v Madridu je plačal približno tri milijone evrov za dvoletno blagovno znamko metro postaje Puerta del Sol.
Neposreden nadzor nad projektom bo prevzel milanski bankomat za upravljanje javnega prevoza. Predvideva se, da bo odločitev o iskanju sponzorjev objavljena v prihodnjih tednih. Toda zdaj nekateri posamezniki izražajo svoje nestrinjanje s projektom. Torej, predsednik občinskega sveta Basilio Rizzo je proti "elementi mesta izgubijo svoje edinstvenosti: začasno sponzorstvo, to je dobro, identiteta mesta pa ni naprodaj". In predsednik prometne komisije Carlo Monguzzi zahteva, da so "verodostojni sponzorji brezhibni v smislu etike in odprtosti za poslovanje."
Prenesite podroben zemljevid metroja v Milanu v PDF obliki
Treba je omeniti, da je takšna posodobitev metroja v svetu povezana predvsem z izvedbo svetovne razstave Expo 2015 v Milanu leta 2015.
Da bi mestnim gostom olajšali navigacijo, je bila že sprejeta odločitev o preimenovanju nekaterih postaj na ključnih turističnih območjih. Imena bodo zamenjali tri postaje nove proge M5 in ena postaja proge M2: zdaj bo postaja Bignami postala Bignami-Parco Nord, San Siro Harar-Dessié se bo preimenoval v San Siro-Stadio, San Siro Trotter se bo spremenil v San Siro-Ippodromo, Abbiategrasso pa se bo spremenil v Piazza Abbiategrasso. Na še šestih postankih vzdolž proge M5 in dveh vzdolž proge M1 se prikažejo dodatni smerni kazalci.
