V zadnjem letu se je na BlogoItaliano pojavilo več člankov, ki so v takšni ali drugačni meri zadevali železnice v Italiji. Zato lahko rečemo, da je napočil čas, da zberemo vse podatke skupaj in poskušamo napisati splošno gradivo, ki bo koristno tistim "našim" turistom, ki se ne bodo omejili na obisk enega mesta v Italiji, ki je bogato z znamenitostmi.
Italijanske železnice so obtočni sistem njenega gospodarstva, zato je, kdorkoli je bil na Apeninih, naklonil veliko pozornosti razvoju železniških omrežij.
Železnice v Italiji: kako donosne
V zadnjih 10 letih Italijanski železniški sistem dosledno posodobljen in danes poleg običajnih vlakov hitri hitri vlaki redno vozijo med največjimi gospodarskimi in turističnimi središči v Italiji, kar vam omogoča, da v nekaj urah opravite velikanske meje.
Pogosto je potovanje z vlakom iz enega italijanskega mesta v drugo še hitrejše kot z letalom, če si med letom dodate ure za potovanje na letališče in prijavo. Poleg tega pogosto - tudi to je cenejša možnost.
Potovanje s hitrimi vlaki v Italiji je zelo udobno.
Podrobneje o različnih načinih potovanja med najzanimivejšimi mesti v Italiji, vključno s cenami in predvidenimi potovalnimi časi, je BlogoItaliano že napisal v naslednjih objavah:
Zemljevid železnic v Italiji
Železnice Italije povezujejo skupaj vsa bolj ali manj pomembna mesta Apeninskega polotoka. BlogoItaliano se je nekoč podrobneje posvetil italijanski železniški shemi in ji celo posvetil ločen članek z zemljevidom. Lahko ga najdete tukaj.
Vrste vlakov v Italiji
Vrste vlakov v Italiji se med seboj bistveno razlikujejo, izbira med njimi pa ni le hitrost, temveč tudi pričakovana raven udobja potovanja.
Lokalni vlaki v Italiji so najcenejši
Vlaki za visoke hitrosti v Italiji (Visoki vlaki)
Vlaki za visoke hitrosti v Italiji so v zadnjih letih postali še posebej priljubljeni. Znani so kot Frecce (Frecciarossa, Frecciargento in Frecciabianca). Potovanje s takšnimi vlaki ni le v mnogih primerih najhitrejša možnost, da se pripeljemo z enega konca Italije na drugega, ampak tudi najbolj udobno.
Vozovnice za Italijo lahko rezervirate vnaprej 2 meseca vnaprej in vsekakor vključite rezervacijo sedeža, kar vam v primerjavi z drugimi vrstami vlakov (zlasti v visoki turistični sezoni) omogoča občutno prednost: verjetno veste, da je kraj rezerviran in vozovnica je z vami, zato so zavarovani pred morebitnimi nezgodami na italijanskih železniških postajah.
Medkrajevni vlaki vozijo med večjimi in srednje velikimi mesti
Medkrajevni vlaki
Medkrajevni vlaki v Italiji potujejo med večjimi in srednje velikimi mesti, ustavijo pa se lahko tudi na majhnih postajah. Pravzaprav so ti pogosti postanki eden glavnih razlogov, da takšno potovanje traja dlje kot za visoke hitrosti.
V teh vlakih so sedeži pogosto razdeljeni na prvi in drugi razred, pri čemer je razlika med udobnostjo sedežev, ceno in praviloma številom potnikov.
Medkrajevni vlaki se lahko rezervirajo tudi 2 meseca pred datumom potovanja, če pa želite rezervirati določen kraj, boste morali za to doplačati. Vendar se zgodi, da je po analogiji s hitrimi vlaki potrebna tudi rezervacija sedeža in je vključena v ceno vozovnice.
Lokalni vlaki
Vlaki, označeni kot Regionale, so lokalni (analogni našim električnim vlakom) in imajo urnik, ki ima veliko skupnega z delovnimi in šolskimi urami v Italiji. Običajno potujejo na kratke razdalje do bližnjih mest in naredijo veliko postankov.
Na regionalnih vozovnicah za vlak ni naveden datum in ura odhoda
Lokalni vlaki v Italiji so najcenejši in najmanj udobni (pa čeprav samo zato, ker v večini primerov nimajo možnosti rezervacije sedeža). V večini primerov datum in ura odhoda vlaka nista navedena na regionalnih vozovnicah vlakov. Poleg tega je treba take vozovnice sestaviti pred vkrcanjem na vlak.
Nadaljevanje članka: Italijanske železnice: vozni redi in nakupi vozovnic