Kako do tja

Zgodovinske italijanske železnice

V Italiji je odprtih deset zgodovinskih železniških poti. Ko so želeli kupiti vozovnico za stari vlak, lahko tisti, ki želijo, uživajo v očarljivi pokrajini, ki se počasi mimo in spoznavajo zgodovino države.

17. maja 2014 je bila v regiji Abruzzo zagnana prva turistična pot Sulmona-Castell di Sangro.

Nostalgija po preteklosti in želja po oživljanju lagodno odmerjenih potovanj sta pripeljala do ideje o "Brezčasni železnici".

Italijanska železniška organizacija (Fondazione FS Italiane) je razvila več poti, ki vozijo starodavne vlake. Njihova posebna privlačnost se skriva v lepotah narave, med katerimi so poti, pa tudi v nenavadni arhitekturi stavb, s katerimi se srečujejo med potovanjem.

Svetujem vam, da si preberete o običajnih regionalnih vlakih v Italiji, Trenitalia, ItaloTreno

Po zamisli bi morale stare in ne uporabljane železniške proge postati osnova za tako imenovani "dinamični muzej". V njegovem okviru so bile leta 2014 razvite štiri poti, nato pa so jim dodali še šest. :

  1. Železna železnica: v Lombardiji: teče ob obali jezera Iseo od Palazzolo sull'Oglio (Palazzolo sull'Oglio) do Paratico / Sarnico (Paratico / Sarnico);
  2. Železnica Val d'Orcia Valley v Toskani: teče od Asciana do Monte Antico sredi hribovite glinene pokrajine Krete Senesi;
  3. Železniška park v Abruzzu: od Sulmone do Castel di Sangro, druge najvišje železniške proge v Italiji;
  4. Železniška templja na Siciliji:od Agrigento Bassa do Porto Empedocle med templji Velike Grčije, ki so vključeni na Unescov seznam svetovne dediščine.

Tu je video posnetek poti 3, ceste, imenovane Transiberiana d'Italia.

Trenutni vozni red te poti je na voljo tukaj: www.lerotaie.com

Vendar pa na progah niso privlačne le okoliške pokrajine, ampak tudi sama prevozna sredstva: stari modeli vlakov italijanske železniške organizacije bodo vozili po tirnicah. Se pravi vlaki s parnimi lokomotivami in lesenimi avtomobili zgodnjega 20. stoletja.

Redne vstopnice stanejo od 30 do 60 evrov.

Poleg predvidenega urnika potovanja bodo tisti, ki to želijo, imeli možnost najeti tak vlak za osebno uporabo. Odpravite se na pot in ne mudi se, da bi prišli do končne točke: navsezadnje je ves čar tu v samem potovanju, v pokrajinah, ki počasi plujejo zunaj okna in se osvobodite vseh težav in obveznosti, ki jih pustijo zunaj avtomobila.

17. maja 2014 je bila zagnana prva Pack Railway. Ta 76-kilometrska pot v južni Italiji, od Sulmone do Castell di Sangro, je postala italijansko umetniško delo. Vsak konec tedna skozi poletje lahko vsakdo vnaprej kupi vozovnico prek spleta in se vozi na drugi najvišji italijanski železnici. Če želite izvedeti več informacij o projektu, samo poglejte povezavo. Tam lahko spremljate trenutni razpored drugih turističnih železniških poti.

Uradno spletno mesto za rezervacijo vstopnic www.railbook.it

Oglejte si video: Pivka - park vojaške zgodovine (Maj 2024).

Priljubljene Objave

Kategorija Kako do tja, Naslednji Članek

Kako iz letališča Rim Fiumicino do Vatikana
Mesta Italije

Kako iz letališča Rim Fiumicino do Vatikana

BlogoItaliano je že prej pisal o tem, kako priti z rimskih letališč do mestnega središča, vendar se veliko popotnikov naseli v bližini Vatikana in prej opisani načini so zanje manj primerni. Zato smo se odločili, da posvetimo ločeno gradivo temi, kako najlažje in brez prestopov priti z letališča Fiumicino do Vatikana.
Preberi Več
Kako priti v Benetke z letališča Treviso
Mesta Italije

Kako priti v Benetke z letališča Treviso

Letališče Treviso (aeroporto di Treviso A. Canova), ki se nahaja 3 kilometre od istoimenskega mesteca, izvaja lete iz NordStar, Air Berlin, WizzAir, WizzAir Ukraine, Ryanair. Njegova oddaljenost od Benetk in cenejše parkiranje letal je bilo v primerjavi z letališčem Marco Polo idealno za nizkocenovne prevoznike, ki opravljajo lete iz Kijeva, Pariza, Berlina, Londona in drugih mest.
Preberi Več